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小车大野心?CITROENC

作者: 时间:2020-07-07 637° 图赏知识
小车大野心?CITROENC小车,跟大车一样,除了底盘引擎之外,同样要四具轮子,所以有时候对于车厂来说,如果销售量达不到经济规模的话,其实利润空间并不大….所以啰,像国内这样不足经济规模的市场,小车的选择自然不多!
小车大野心?CITROENC不过消费习惯与亚洲市场截然不同的欧洲,因为车坛集团化的竞争,几乎将产品的战线拉到十分宽广,像是FIAT与PSA等欧洲中型汽车集团,最近几年却不断地深化小车市场的分众化,採用了与全球大型集团截然不同的市场战略!
在拥有C1、C2、C3与C3 Pluriel之后,在去年底义大利波隆纳车展中发表的C-Airplay概念车款,就是CITROEN接下来即将量产的另外一辆小车,当时这辆概念车款,结合了个性化运动小车的风格,并且结合可以在硬顶与Targa车型之间变换的机能,已经被誉为是新一代轻型Fun Car的代表,而且融入1950年代的复古设计风格,也被视为是用来对抗未来FIAT 500量产版的秘密武器,当然下一代的FORD Ka也是潜在对手之一。
不过,将来量产后,C-Airplay并不像C1一样完全走平价风格,未来将搭载的是性能运动取向的1.4与1.6升「大排气量」引擎,而且沿用C2底盘的C-Airplay量产车款,同样将十分讲究动态表现与操控乐趣,而不是一辆平价的代步工具。
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